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F1荷兰站排位赛：卫冕冠军诺里斯夺杆 维斯塔潘主场谢幕战仅第七发车_我的网站

一 |     北京时间8月22日周六晚十点，2026赛季F1第十二站荷兰大奖赛排位赛在赞德沃特赛道展开争夺，诺里斯拿下2026赛季荷兰大奖赛杆位，拉塞尔第二，安东内利第三，皮亚斯特里第四，汉密尔顿第五，勒克莱尔第六，维斯塔潘第七。

二 |      8 月 26 日消息，真我今天在印度发布了最新机型 realme P4s，目前 P4 系列已经拥有超过 6 款智能手机产品。P4s 采用三星供应的 6.77 英寸 144Hz AMOLED 屏幕，基于 M14 OLED 技术打造，覆盖 AGC DT Star D+ 玻璃，分辨率 2772×1272，峰值亮度 6500 尼特，并支持 HDR10+。屏幕还支持湿手和油手触控，手指沾水或油污时依然可以正常操作。性能方面，P4s 搭载天玑 7400 Ultra，并配备独立的 Hyper Vision+ AI 图形芯片，提升游戏体验。         赛前消息：          本周多家车队带来升级，法拉利六项为最多；          冲刺排位赛当中，拉塞尔拿下杆位，诺里斯第二，勒克莱尔第三，皮亚斯特里第四，安东内利第五，主场作战的维斯塔潘第六，汉密尔顿第七。

三 | 该机支持 90FPS 和 144FPS 游戏，屏幕可在 FPS、MOBA、体育、竞速和沙盒 5 类游戏中以 144Hz 刷新率运行。前四位的车手差距不超过0.4秒；          本周带来B版赛车的阿斯顿马丁升级效果很差，本周冲刺排位赛甚至输给了新军凯迪拉克，阿隆索垫底起步；          周五唯一一次练习赛当中，安东内利摘得全场最快圈，诺里斯第二，拉塞尔第三。天玑 7400 Ultra 最高搭配 12GB LPDDR4X 内存，最高提供 256GB UFS 3.1 存储空间。         冲刺赛中，拉塞尔拿下冠军，勒克莱尔亚军，诺里斯第三，安东内利第四，皮亚斯特里第五，维斯塔潘第六，汉密尔顿第七；          比赛进程：          北京时间晚十点，18分钟的Q1起表决出进入Q2的16台赛车，法拉利双车均用旧红胎来跑第一个飞行圈，正赛的轮胎会比较紧俏，因而许多车队都用旧胎来跑第一个飞行圈。系统出厂为基于 Android 16 的 realme UI 7.0，真我承诺提供 3 次 Android 大版本升级和 4 年安全更新。汉密尔顿冲线后以1分13秒406暂列第一，队友勒克莱尔13圈的旧红胎排名第三。

四 | 诺里斯的第一个飞行圈成绩为1分13秒060，红牛双车也在前排，四大车队用的都是旧胎。影像方面，该机配备 5000 万像素主摄、800 万像素超广角摄像头和 1600 万像素前置摄像头。主摄支持光学防抖，超广角和前置摄像头的视野分别为 112° 和 85°。后置摄像头和 LED 闪光灯集中在采用多种纹理设计的相机区域内。勒克莱尔的第二个飞行圈仍然选择用已经跑了14圈的老红胎，他甚至在第三赛段刷了全场最快，以1分13秒061排名第四。汉密尔顿在自己的第二个飞行圈的1号弯锁死冲入了砂石缓冲区，汉密尔顿因此多开了一套红胎来跑最后一个飞行圈以确保晋级，最后Q1被淘汰的车手是阿隆索，斯托尔，贝尔曼，塞恩斯，博塔斯和佩雷兹。AI 影像功能包括 AI Light Me、AI StyleMe 和 AI Framing Master。该机配备 8000mAh 电池，支持 80W 有线充电、反向有线充电和旁路充电。         15分钟的Q2开始，只有10台赛车能进入最后决定杆位的Q3。拉塞尔的第一个新胎成绩为1分11秒959，安东内利稍慢排名第二，梅赛德斯在本周的统治力依旧强悍。诺里斯第一、第二赛段刷紫以1分11秒910领先勒克莱尔百分之五秒暂列第一。

五 | 其他配置包括 7000mm² VC 均热板散热系统、双立体声扬声器，以及 IP66、IP68 和 IP69 防尘防水。

六 | 皮亚斯特里的第一圈也非常强势领先0.026秒击败队友来到第一。该机提供 Electric Cyan 和 Titanium Gray 两种配色，8GB+128GB、8GB+256GB 和 12GB+256GB 三个版本售价分别为 34,999 印度卢比（注：现汇率约合 2,458 元人民币）、37,999 印度卢比（现汇率约合 2,668 元人民币）和 41,999 印度卢比（现汇率约合 2,949 元人民币），9 月 3 日起在印度开售。红牛双车在Q2还有五分钟就出场抢时间跑最后一圈，目前维斯塔潘第九，代打的劳森排名第十。维斯塔潘冲线后来到第三稳定晋级，但是劳森在跑完后仅列第八晋级前景十分危险，迈凯伦双车此时还在刷新着最佳成绩。

七 | 最终Q2被淘汰的车手是加斯利，角田裕毅，霍肯博格，科拉平托，奥康和阿尔本。         进入到Q3的决战时刻，梅赛德斯率先进入赛道，目前赞德沃特赛道刮起来东北风。

八 | 拉塞尔的比赛工程师告诉他Q3最后五分钟有很大可能降雨，目前赛道温度掉的很快。诺里斯冲线后拿下第一他的成绩是1分11秒344，皮亚斯特里第二，安东内利第三，勒克莱尔冲线后来到第四，汉密尔顿的赛车依旧挣扎第一轮飞行圈结束仅仅排名第八。有趣的是其他车手都跑了两个暖胎圈，而迈凯伦双车仅跑了一个暖胎圈。比赛还有6分钟赛道已经开始下雨了，拉塞尔十分着急在赛道上连续超车，拉塞尔第一赛段刷紫比诺里斯快了0.04秒，诺里斯最后一圈成绩为1分11秒163稳居第一，拉塞尔落后0.102秒排名第二，安东内利第三，皮亚斯特里第四，维斯塔潘第五，此时法拉利双车还在跑暖胎圈。

九 | 勒克莱尔冲线后来到第五，把维斯塔潘拉下马，汉密尔顿又刷新了勒克莱尔0.1秒来到第五，勒克莱尔被挤到第六。最终，诺里斯拿下2026赛季荷兰大奖赛杆位，拉塞尔第二，安东内利第三，皮亚斯特里第四，汉密尔顿第五，勒克莱尔第六，维斯塔潘第七。

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Published on:03:43:49